AMSS: Pojačan saobraćaj ka zimskim centrima putevi uglavnom prohodni – Analiza i Saveti za Bezbednu Vožnju

Zimska Sezona u Punom Jeku: Povećan Promet i Izazovi na Putevima

Prema najnovijim informacijama Auto-moto saveza Srbije (AMSS), zemlju očekuje značajan talas putnika usmerenih ka planinskim predelima. Ovaj vrhunac u saobraćaju direktno je povezan sa proslavom Nove godine po julijanskom kalendaru, koja privlači brojne posetioce, ali i sa svežim snegom koji je prethodnih dana pao na planinama, čime su stvoreni idealni uslovi za zimski turizam. Ovakva kombinacija verskog praznika i povoljnih vremenskih prilika za ljubitelje zimske rekreacije predstavlja klasičan scenario za povećano opterećenje mreže puteva, posebno onih koji vode ka popularnim centrima kao što su Kopaonik, Zlatibor, Stara planina i drugi. Očekivanje pojačanog saobraćaja nameće potrebu za povećanom opreznošću, detaljnim planiranjem puta i kontinuiranim praćenjem saobraćajnih informacija.

Stanje Puteva: Prohodnost Uz Određene Uslove i Mere Opreza

AMSS je izvestio da su putevi u celoj zemlji uglavnom u dobrom stanju i prohodni. Međutim, ključna reč u ovoj izjavi je “uglavnom”, što ukazuje na postojanje određenih izuzetaka i lokalizovanih problema na kojima vozači moraju da obrate posebnu pažnju. Na širokom geografskom području, od Čačka i Ivanjice na zapadu, preko Kolubare i Mačve, do Niša, Vranja i Zaječara na istoku i jugu, zabeleženo je prisustvo do pet centimetara snega. Ovaj sneg se, kako navodi izveštaj, nalazi u mestimično raskvašenom stanju. Ova pojava je karakteristična za period kada temperature osciliraju oko tačke mržnjenja, što može dovesti do topljenja snega tokom dana i ponovnog smrzavanja noću, stvarajući tako podmukle uslove za vožnju. Raskvašeni sneg značajno smanjuje grip pneumatika, povećava rizik od proklizavanja i zahteva znatno duže staze za kočenje.

Glavne Opasnosti: Poledica i Mali Odroni

Auto-moto savez Srbije je posebno upozorio sve učesnike u saobraćaju na dve specifične i česte opasnosti koje prate ovakve vremenske prilike. Prva i možda najopasnija je pojava poledice. Poledica se najčešće formira na deonicama puteva koje se protežu uz rečne tokove, u kotlinama i klisurama, kao i na mostovima i nadvožnjacima. Razlog leži u povećanoj vlažnosti vazduha i nižim temperaturama koje vladaju na tim specifičnim lokacijama. Mostovi, na primer, smrzavaju se brže jer su izloženi hladnom vazduhu sa svih strana, ne samo odozgo. Druga značajna opasnost su učestali sitni odroni zemljišta ili kamenja. Prema AMSS-u, ovi odroni su posebno prisutni na kritičnim deonicama kao što su Đerdapska klisura i klisura Korenac. Ove prirodne pojave mogu iznenada da zatrpe deo kolovoza, stvarajući ozbiljnu prepreku i rizik od sudara.

Analiza Situacije na Graničnim Prelazima

Pored unutrašnjih puteva, važan segment saobraćajne infrastrukture tokom prazničnih perioda jesu i granični prelazi. Trenutna situacija, prema podacima AMSS-a, pokazuje značajnu razliku u vremenu čekanja između različitih vrsta vozila. Za putničke automobile nema značajnih zadržavanja, što omogućava relativno brz i nesmetan prelazak granice. Ovo je dobra vest za porodice i pojedince koji putuju u inostranstvo ili se vraćaju kući. Međutim, situacija za teretni saobraćaj je znatno drugačija. Kamioni se suočavaju sa produženim vremenom čekanja, što je indikator povećanog prometa robe ili mogućih administrativnih procedura. Najduža čekanja od četiri sata zabeležena su na izlaznim prelazima Batrovci i Šid, dok se na Horgošu čeka tri sata, a na Kelebijama dva sata. Ovi podaci su od vitalnog značaja za logističke kompanije i vozače teretnih vozila koji moraju da planiraju svoje rute i vreme sa velikim predviđanjem.

Ekspertski Saveti za Bezbednu Vožnju u Zimskim Uslovima

Suočavanje sa zimskim uslovima zahteva ne samo oprez, već i specifičnu pripremu vozila i vozača. Pre svega, neophodno je proveriti tehničku ispravnost vozila, sa posebnim akcentom na stanje guma. Zimske gume sa odgovarajućim šarinama (minimalna dubina šare 4 mm) su apsolutna obaveza, a u planinskim predelima često su neophodne i lance za sneg. Pored toga, provera kočnica, akumulatora, rashladne tečnosti (koja mora biti otporna na smrzavanje) i svetala je od krucijalnog značaja. Vozači bi takođe trebalo da pripreme auto-apoteku, vrećice za grejanje, dodatnu toplu odeću, rezervnu hranu i vodu, te punjač za mobilni telefon za slučaj neočekivanih zadržavanja.

Tehnika Vožnje na Snegu i Poledici

Kada je reč o samoj vožnju, ključna je promena stila u odnosu na vožnju po suvom kolovozu. Osnovni princip je glatko i predvidivo upravljanje vozilom. Nagla ubrzanja, oštre kočenja i brze promene pravca su glavni uzročnici gubitka kontrole. Kočenje treba vršiti blago i sa velikim predviđanjem, koristeći u kombinaciji motor i kočnice. Na nagibima, posebno pri penjanju, važno je održavati konstantnu brzinu i izbegavati zaustavljanje, jer pokretanje na snegu može biti izuzetno teško. Pri spuštanju nizbrdo, koristite nizak stepen prenosa (brzinu) da motor pomogne u usporavanju, smanjujući opterećenje na kočnice. Uvek održavajte bezbednu distance u odnosu na vozilo ispred vas, koja bi u ovim uslovima trebalo da bude bar trostruko veća nego u idealnim uslovima.

Kako da Se Pripremite za Put i Pratite Promene

Planiranje puta pre polaska je nemerljivo. Koristite aplikacije za navigaciju koje u realnom vremenu prikazuju saobraćajne gužve i incidente, ali imajte u vidu da u planinskim predelima mobilni signal može biti slab. Preporučuje se da proverite vremensku prognozu ne samo za odredište, već i za celu trasu kojom putujete. AMSS, kao i Republicki hidrometeorološki zavod Srbije (RHMZ), redovno objavljuju upozorenja i informacije o stanju na putevima. Pratite njihove sajtove i društvene mreže. Pre nego što krenete, obavestite nekog od prijatelja ili rodbine o vašoj planiranoj ruti i očekivanom vremenu dolaska. U vozilo uvek imajte pun rezervoar goriva, jer u zimskim uslovima potrošnja može biti veća, a mogućnost da se zaglavite u koloni ili snežnom nanosu je realna.

Šta Uraditi u Slučaju Vanzredne Situacije ili Kvara

Ako dođe do proklizavanja vozila, najvažnije je ne paničariti. Izbegavajte oštro kočenje. Ako vozilo gubi kontrolu na zadnjoj osovini (podizanje zadnjeg dela), blago okrenite volan u pravcu proklizavanja. Ako gubi kontrolu prednji deo (podizanje prednjeg dela), polako smanjite gas i izravnajte točkove. Ako se vozilo zaglavi u snegu, pokušajte da ga lagano izvucete blagim dodavanjem gasa i laganim kretanjem volana levo-desno. Pod vozilo možete staviti tepih, granje, pesak ili specijalne trake za izvlačenje kako biste povećali grip. U slučaju ozbiljnijeg kvara ili nezgode, ostavite vozilo na bezbednom mestu, ako je moguće, postavite upozoravni trougao i pozovite pomoć. Broj AMSS pomoći na putu je 1987, a u hitnim slučajevima pozovite 112 ili 192.

Zimska Oprema i Održavanje Puteva: Šira Perspektiva

Ovakvi vremenski izazovi ističu i važnost rada službi za održavanje puteva. Efikasno i blagovremeno odleđivanje i odsnežavanje ključnih saobraćajnica, posebno prilaza zimskim centrima, od suštinskog je značaja za bezbednost i fluidnost saobraćaja. Investicije u modernu tehniku, kao što su rasipači soli i sprejeva protiv zaleđivanja, te snažne grabulje, direktno doprinose smanjenju broja nezgoda. Sa druge strane, odgovornost je i na lokalnim samoupravama i upravama planinskih centara da obezbede dovoljno parking prostora, da jasno označe staze i potencijalno opasne deonice, i da informišu posetioce o trenutnim uslovima. Svestan i dobro pripremljen vozač, uz podršku efikasnih javnih službi, predstavlja najbolju kombinaciju za prevazilaženje izazova koje donosi pojačan zimski saobraćaj.