Pojačana kontrola saobraćaja do 15. februara
U narednih nekoliko nedelja, srpski putevi biće pod pojačanim nadzorom. Prema saopštenju Ministarstva unutrašnjih poslova, Saobraćajna policija će od danas do 15. februara aktivno učestvovati u međunarodnoj akciji pojačane kontrole saobraćaja. Ova inicijativa, koordinirana kroz Mrežu saobraćajnih policija Evrope (ROADPOL), obuhvata čak 34 zemlje, a njen primarni cilj je otkrivanje prekršaja koje čine vozači teških i komercijalnih vozila – kamiona i autobusa. Ovakva sinhronizovana akcija nije slučajna; ona predstavlja odgovor na statistike koje ukazuju da upravo ova kategorija vozila često učestvuje u teškim saobraćajnim nezgodama, posebno na međunarodnim i magistralnim pravcima.
Srbija u evropskoj mreži bezbednosti saobraćaja
Učešće Srbije u akcijama ROADPOL mreže nije novo, ali svaka naknadna kampanja donosi ažurirane prioritete i metodike. Ova organizacija okuplja saobraćajne policije širom Evrope sa ciljem unapređenja bezbednosti na putevima kroz zajedničke akcije, razmenu informacija i harmonizaciju procedura. Članstvo u ovoj mreži direktno utiče na to kako se kontrole sprovode na našim putevima, usklađujući ih sa najboljim evropskim praksama. Trenutna akcija, koja traje do sredine februara, usmerena je na sistematski pregled uslova koji moraju da ispunjavaju profesionalni vozači i njihova vozila. To podrazumeva ne samo rutinske provere dokumenata, već i detaljnu kontrolu tehničke ispravnosti, opremljenosti i poštovanja složenih propisa koji regulišu ovo područje.
Primarni fokus: kamioni i autobusi na putevima visokog rizika
Policijske patrole i kontrolne tačke biće koncentrisane na one deonice puteva gde je saobraćaj kamiona i autobusa najitenzivniji. U praksi, to se odnosi na glavne magistralne pravce kao što su autoputevi, kao i na one putne veze koje vode ka velikim industrijskim zonama, lukama i graničnim prelazima. Kontrola će biti dvosmerna: sa jedne strane, proveravaće se pojedinačni vozači i vozila, a sa druge, sprovešće se sistemska proverka poslodavaca i prevoznika da li ispunjavaju zakonske obaveze. Ovakav pristup ima za cilj da utiče na uzroke, a ne samo na posledice, podstičući prevoznike na kontinuirano unapređenje bezbednosti u svom radu.
Tačno vreme i ispravni tahografi: ključni elementi kontrole
Jedan od stubova ove akcije je kontrola poštovanja odredaba Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima. Umor vozača je jedan od vodećih faktora rizika za nastanak teških saobraćajnih nezgoda. Policija će pažljivo proveravati da li vozači poštuju dozvoljeno vreme neprekidne vožnje, obavezne pauze i dnevna i nedeljna ograničenja radnog vremena. Provera tahografa, digitalnih ili analognih, biće od suštinskog značaja. Manipulacije uređajima za registrovanje vožnje predstavljaju težak prekršaj, a moderna oprema policiji omogućava da brzo otkrije bilo kakve neregularnosti. Ovim se direktno štiti ne samo sam vozač, već i svi ostali učesnici u saobraćaju.
Bezbednost dece u autobusu: apsolutni prioritet
Imajući u vidu da se akcija odvija u periodu zimskih raspusta za učenike osnovnih i srednjih škola, poseban akcenat stavljen je na kontrolu autobusa namenjenih organizovanom prevozu dece. To uključuje vozila za školske ekskurzije, rekreativnu nastavu, izlete i slične aktivnosti. Policija će sprovoditi doslednu primenu Pravilnika o načinu obavljanja organizovanog prevoza dece. Konkretno, neće biti dozvoljeno otpočinjanje vožnje ukoliko se utvrdi da nisu ispunjeni svi propisani uslovi. Ova strogost ima za cilj da eliminiše rizike pre nego što se i pojave, što je najuspešniji pristup bezbednosti.
Šta policija konkretno proverava kod autobusa za decu?
Kontrola je sveobuhvatna i obuhvata nekoliko ključnih aspekata. Prvo, proverava se da li vozač poseduje odgovarajuću kategoriju za upravljanje autobusom, da li mu je zdravstvena sposobnost u redu i da li je prekoračio dozvoljeno radno vreme. Drugo, detaljno se pregleda samo vozilo: da li je tehnički ispravno, da li poseduje važeći tehnički pregled, da li su u funkciji svi sigurnosni elementi (protivpožarni aparat, čekići za razbijanje stakla, izlazi u slučaju opasnosti). Treće, proverava se da li je obezbeđen pratilac (dežurni) u autobusu, što je obaveza pri prevozu dece mlađe od 12 godina, i da li su deca propisno postavljena i privezana sigurnosnim pojasevima, ako ih vozilo ima. Svako odstupanje od ovih pravila može rezultirati zabranom daljeg puta.
| Oblast kontrole | Šta se proverava? | Pravna osnova |
|---|---|---|
| Vozač | Dozvola, zdravstvena sposobnost, radno vreme (tahograf) | Zakon o bezbednosti saobraćaja, Zakon o radnom vremenu vozača |
| Vozilo (autobus/kamion) | Tehnička ispravnost, zimska oprema, opšta ispravnost | Pravilnik o tehničkim uslovima |
| Organizovani prevoz dece | Prisustvo pratioca, osiguranje, sigurnosni pojasevi, zabrana polaska | Pravilnik o organizovanom prevozu dece |
| Opšti uslovi | Alkohol i droge, brzina, pojasevi, prevoz dece u autu | Zakon o bezbednosti saobraćaja |
Kontrola svih učesnika u saobraćaju: prošireni domet akcije
Iako su kamioni i autobusi u fokusu, policija naglašava da će, zbog očekivanog pojačanog intenziteta saobraćaja ka zimskim turističkim centrima i odmaralištima, pažnja biti usmerena i na vozače drugih vozila. Očekuje se značajan broj porodica koje putuju ka planinama ili banjama, što povećava gustinu saobraćaja i potencijalne rizike. Stoga će rutinske kontrole obuhvatati i lična vozila, sa istim strogim kriterijumima. Ovo je strategija prevencije koja prepoznaje da je bezbednost na putu kolektivna odgovornost i da ponašanje jednog učesnika direktno utiče na svi ostali.
Klasični prekršaji pod lupom: brzina, alkohol i pojasevi
U okviru proširene kontrole, akcenat će, kao i uvek, biti na otkrivanju najčešćih i najopasnijih prekršaja. Na prvom mestu je prekoračenje dozvoljene brzine, koji je vodeći uzrok teških nesreća. Policija će koristiti radarske i lidarske uređaje na poznatim kritičnim deonicama. Druga velika zapreka za bezbednost je upravljanje pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci, posebno opasna u uslovima moždanih zimskih uslova. Kontrole alkotesterom i narkotesterom biće češće. Konačno, proveravaće se nekorišćenje sigurnosnog pojasa, što je jednostavna, ali izuzetno efikasna mera zaštite, kao i propisno prevoženje dece – upotrebom odgovarajućih sedišta i kaiševa prilagođenih uzrastu i težini deteta.
Zimska oprema: obaveza, a ne opcija
S obzirom na datum sprovođenja akcije, koja se poklapa sa sredinom zime, kontrola zimske opreme postaje od posebnog značaja. Policija će proveravati da li vozila imaju gume podesne za zimske uslove (označene simbolom M+S ili alpskim simbolom) ili da li nose lance u blizini vozača. Korišćenje letnjih guma u ovom periodu predstavlja prekršaj i ogroman bezbednosni rizik, jer se značajno produžuje kočni put i smanjuje upravljivost vozila na snegu, ledu i mokroj kolovoju. Ova provera je jednostavna, ali može spasiti živote, posebno u planinskim i zavojitim predelima ka kojima se mnogi upućuju tokom raspusta.
Ova međunarodna akcija pojačane kontrole saobraćaja do 15. februara predstavlja jasan signal svim učesnicima u saobraćaju, a naročito profesionalnim prevoznicima, da je bezbednost na putu nepregovaran prioritet. Kombinovanjem fokusa na teška vozila, organizovani prevoz dece i opšte preventivne mere, policija teži da stvori okruženje u kome će svi putnici, bez obzira na udaljenost ili svrhu putovanja, stići bezbedno na odredište. Uloga građana je da sarađuju sa organima, poštuju propise i sami budu deo ovog kolektivnog napora za bezbednije puteve.
