Pojačana kontrola alkohola i droge u saobraćaju
U poslednjih deset godina, saobraćajne nezgode izazvane pod uticajem alkohola i droge predstavljaju jedan od najtežih izazova za bezbednost na putevima u Srbiji i šire. Sa približavanjem božićnih i novogodišnjih praznika, perioda kada se broj privatnih i poslovnih okupljanja značajno povećava, rizik od vožnje u netrezvom stanju raste eksponencijalno. Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije, u okviru međunarodne akcije organizacije ROADPOL, zvanično je najavilo intenziviranje kontrola od 15. do 21. decembra, usmerenih upravo na otkrivanje ovih teških prekršaja. Ova inicijativa nije samo rutinska mera; ona predstavlja direktnu reakciju na konkretne, zabrinjavajuće podatke koji crno-belo oslikavaju posledice neodgovorne vožnje.
Hladan brojovi: Realnost saobraćajnih nezgoda izazvanih alkoholom i drogom
Podaci koje je objavilo Ministarstvo unutrašnjih poslova su više nego govoreći. U periodu od 1. januara do 30. novembra tekuće godine, vozači koji su se našli za volanom pod dejstvom alkohola izazvali su čak 57 saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodima i 1.448 nezgoda sa povređenim licima na teritoriji čitave Srbije. Kada se ovi brojevi stave u kontekst, dolazi se do šokantnog zaključka: otprilike svaka sedma saobraćajna nezgoda u kojoj je neko stradao ili povređen, direktno je posledica vožnje pod uticajem alkohola. Iza svakog od ovih brojeva nalazi se ljudska drama, porodica u žalosti, trajne posledice po zdravlje i ogromni socijalni i ekonomski troškovi za celo društvo. Ovim akcijama, policija ne želi samo da kazni, već pre svega da spreči da se ovi brojevi u budućnosti povećavaju, posebno u osetljivom predprazničnom periodu.
Šta podrazumeva međunarodna akcija ROADPOL-a?
ROADPOL (eng. Road Police) je mreža evropskih saobraćajnih policija čiji je osnovni cilj unapređenje bezbednosti saobraćaja kroz saradnju, razmenu iskustava i zajedničke akcije. Kada Srbija učestvuje u takvoj akciji, to znači da se metodi, intenzitet i fokus kontrola usmeravaju prema zajedničkim evropskim standardima i prioritetima. U ovom konkretnom slučaju, fokus je jasan: vožnja pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci. Ovo podrazumeva ne samo povećan broj kontrolnih punktova, već i njihovu stratešku raspodelu – na lokacijama i u vremenskim terminima kada je statistički najveća verovatnoća nailaska na netrezve vozače, kao što su izlasci iz restorana, klubova i mesta održavanja proslava nakon 22:00 časova. Akcija obuhvata 34 evropske zemlje, što stvara jedinstven pritisak i podiže svest na kontinentalnom nivou.
Pravne posledice i sankcije za vozače
Vožnja pod uticajem alkohola i zabranjenih supstanci predstavlja jedan od najtežih prekršaja, a u nekim slučajevima i krivično delo, prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima. Sankcije su stroge i progresivne. Za vozače kod kojih se u krvi utvrdi od 0,20 do 0,50 grama alkohola po litru, predviđena je novčana kazna i zabrana upravljanja vozilom od tri do šest meseci. Ako količina alkohola prelazi 0,50 g/l, ili ako je vozač pod uticajem droge, sankcije su znatno oštrije: visoka novčana kazna, zatvorska kazna od 30 do 60 dana (koja se obično zamenjuje novčanom) i zabrana upravljanja vozilom u trajanju od šest meseci do dve godine. Posebno teški slučajevi, kao što su ponovljeno činjenje istog prekršaja u roku od godinu dana ili izazivanje saobraćajne nezgode, mogu rezultirati trajnim oduzimanjem vozačke dozvole i krivičnim gonjenjem. Podatak da je do kraja novembra zadržano preko 12.000 ljudi zbog sumnje na vožnju pod uticajem supstanci pokazuje da policija ima nultu toleranciju i da se ove mere dosledno sprovode.
| Nivo alkohola u krvi (g/l) | Predviđene sankcije (prema Zakonu) | Trajanje zabrane vožnje |
|---|---|---|
| 0,20 – 0,50 | Novčana kazna | 3 – 6 meseci |
| preko 0,50 ili droga | Visoka novčana kazna, moguća zatvorska kazna | 6 meseci – 2 godine |
| Izazivanje nezgode ili ponovljeno činjenje | Krivično gonjenje, trajno oduzimanje dozvole | Trajno |
Tehnološka oprema i metodi kontrole
Da bi se akcija sprovela efikasno, Ministarstvo unutrašnjih poslova najavljuje angažovanje svih raspoloživih sredstava. To podrazumeva maksimalno korišćenje digitalnih alkometara, koji daju brz i precizan rezultat, kao i droga testova za otkrivanje najčešćih psihoaktivnih supstanci. U posljednje vreme, policija sve više koristi i pokretne laboratorije i uređaje za testiranje pljuvačke, koji mogu dati rezultat za nekoliko minuta. Pored tehničke opreme, ključni faktor je i ljudski. Najavljeno je angažovanje maksimalnog broja pripadnika saobraćajne policije, što uključuje i specijalizovane jedinice obučene za prepoznavanje ponašanja vozača pod uticajem supstanci. Kontrole neće biti ograničene samo na noćne sate ili na gradske centre; očekuju se i na prilazima gradovima, na državnim putevima i na lokacijama gde se održavaju masovne predprazničke proslave.
Odgovornost pojedinca i alternative za bezbedno vraćanje kući
Apel Ministarstva unutrašnjih poslova građanima da se ponašaju odgovorno nije prazna rečenica. U predprazničnoj atmosferi, lako je zaboraviti na rizike. Ključna poruka je da ukoliko planirate konzumaciju alkohola ili drugih supstanci, automobil mora da ostane parkiran. Srećom, danas postoji mnoštvo alternativa koje čine odgovornu odluku lakšom. Urbani centri u Srbiji imaju mrežu gradskog prevoza koja u predprazničkom periodu često radi produženo, a postoje i brojne aplikacije za poziv taksija ili prenadležnih vozila koje nude povoljne prazničke pakete. Još jedna odlična opcija je dogovor unutar grupe prijatelja o tome ko će biti “odgovorni vozač” koji neće piti tokom večeri. Investiranje u takvu organizaciju nije samo zakonska obaveza, već je izraz brige za sopstvenu bezbednost, bezbednost putnika u vašem automobilu i svih ostalih učesnika u saobraćaju.
Dugorečni ciljevi: Promena kulture i svesti
Iako je ova akcija vremenski ograničena, njen dublji cilj je doprinos trajnoj promeni kulture i svesti. Recidivizam kod vožnje pod uticajem supstanci često proizilazi iz duboko ukorenjenog ponašanja i potcenjivanja rizika. Stroge kontrole i visoke kazne deluju kao spoljašnji faktor prinude, ali paralelno sa tim neophodan je i kontinuirani rad na edukaciji. To uključuje javne kampanje koje ne plaše samo statistikama, već i emocionalnim pričama koje pokazuju pravu ljudsku cenu takvih prekršaja, rad u školama na prevenciji, kao i podršku uslugama za savetovanje i lečenje zavisnosti. Idealni ishod nije samo smanjenje broja kažnjenih vozača tokom ove sedmice, već i dugoročno utapanje ubeđenja da je vožnja posle pića ili uzimanja droge neprihvatljiva, rizična i antidruštvena pojava.
Predstojeći praznici treba da budu vreme radosti, opuštanja i zajedništva, a ne tragedija i žalosti koje se mogu lako izbeći. Informisanje o pojačanim kontrolama ima upravo tu funkciju – da podseća, upozorava i pruži jasan okvir za odgovorno ponašanje. Svaki pojedinac koji odluči da ne vozi nakon konzumacije alkohola ili droge, direktno doprinosi bezbednosti na putevima i čini svoju zajednicu sigurnijim mestom. Policijske kontrole su tu kao zaštitna mreža i odvraćajući faktor, ali pravi temelj bezbednosti saobraćaja gradi se svakodnevnim odlukama pojedinačnih vozača.
