Home PrivredaEkonomija Veličanstven lučni most u Užicu: Nova obilaznica i simbol razvoja zapadne Srbije

Veličanstven lučni most u Užicu: Nova obilaznica i simbol razvoja zapadne Srbije

by Ostoja Mirosavljevic
0 comments 8 views 5 minutes read

Veličanstven lučni most u Užicu

Preko tri decenije čekanja, desetine miliona evra ulaganja i revolucionarna promena u urbanoj strukturi – izgradnja obilaznice oko Užica sa veličanstvenim lučnim mostom predstavlja ne samo infrastrukturni poduhvat, već i strateški korak ka preobražaju celog regiona zapadnoj Srbije. Ovaj projekat, koji je Vlada Republike Srbije proglasila projektom od nacionalnog interesa 2021. godine, konačno ulazi u završnu fazu planiranja, sa jasnim rokovima za početak ključnih radova. Za građane Užica, koji su na ideju obilaznice navikavali još od devedesetih godina prošlog veka, ovo je ostvarenje dugogodišnje želje koja će koreno promeniti svakodnevni život, bezbednost i ekološku sliku grada.

Veličanstven lučni most u Užicu

Istorijski kontekst i nacionalni značaj projekta

Ideja o izgradnji obilazne saobraćajnice oko Užica nije nova; njeni koreni sežu u period raspada Jugoslavije i ekonomskih teškoća devedesetih godina. Tada započeti planovi su, usled teških okolnosti, ostali na hartiji, a grad je nastavio da trpi posledice tranzitnog saobraćaja kroz svoje srce. Prelazak novog milenijuma i strateški razvojni planovi države konačno su stvorili uslove da se ovaj vitalni projekat reanimira. Kako ističe Predrag Gavović, pomoćnik gradonačelnika Užica, sadašnje gradsko rukovodstvo prepoznalo je imperativnu potrebu da se inicijativa ponovo pokrene, što je kulminiralo proglašenjem projekta od nacionalnog interesa. Ovaj status nije samo formalnost; on ubrzava procese nabavljenja dozvola, osigurava finansijska sredstva i stavlja projekat u žižu državnih prioriteta, paralelno sa izgradnjom auto-puta Požega – Kotroman.

Struktura i tehnički detalji obilaznice

Planirana obilaznica je dugačka oko 4,7 kilometara i dizajnirana je da efikasno preusmeri saobraćaj, posebno teretna vozila velike nosivosti, van urbanog jezgra Užica. Njena trasa će omogućiti vozačima sa Zlatiborske magistrale da se isključe, pređu preko novog mosta, obiđu grad i za samo tri do četiri kilometra stignu do Volujca, ispred poznate Kadinjače. Međutim, srce i budući simbol celog projekta je impozantni lučni most. Sa planiranom dužinom od oko 285 metara i visinom od približno 90 metara iznad korita reke Đetinje, ovaj inženjerski podvih neće služiti samo funkciji; on će postati novi, moderni identitet grada, vizibilni dokaz njegovog napretka i otvorenosti ka budućnosti.

Ključni parametar projekta Vrednost
Ukupna dužina obilaznice ~4.7 km
Dužina lučnog mosta ~285 m
Visina mosta iznad Đetinje ~90 m
Procenjena vrednost investicije 30-35 miliona evra
Očekivano vreme izgradnje do kraja 2027./početka 2028.
Procenat rešenih imovinsko-pravnih odnosa preko 95% (potpuno završeno)

Ekonomski i društveni uticaj na region

Ulaganje od procenjenih 30 do 35 miliona evra u ovaj projekat predstavlja katalizator za sve segmente privrede zapadne Srbije. Iskustvo drugih gradova u Srbiji jasno pokazuje da dolazak auto-puta i moderne saobraćajne infrastrukture privlači nove investitore, pokreće izgradnju, stvara radna mesta i ubrzava ekonomski rast. Za Užice, koje se nalazi na raskrsnici puteva ka Zlatiboru, Tari i Bosni i Hercegovini, ovo je istorijska prilika. Turizam, kao jedan od stubova lokalne ekonomije, dobiće ogroman podsticaj; put ka aerodromu Ponikve, Nacionalnom parku Tara i zimskim centrima postaje značajno pristupačniji i bezbedniji. Osim toga, rasterećenje gradskih ulica od teških kamiona direktno će doprineti smanjenju aerozagađenja i buke, unapređujući kvalitet života građana i zdravstvene uslove.

Imovinsko-pravni izazovi i saradnja sa građanima

Jedan od najkompleksnijih aspekata bilo kog velikog infrastrukturnog projekta je rešavanje imovinsko-pravnih odnosa na predviđenoj trasi. Grad Užice je, kao deo svojih obaveza, intenzivno radio na ovom pitanju tokom 2022. i 2023. godine, uspešno rešivši preko 95 odsto svih odnosa, što je danas potpuno završeno. Ovaj impresivan rezultat omogućio je neometano izdavanje građevinskih dozvola po fazama. Ključnu ulogu odigrala je i kontinuirana komunikacija i saradnja sa stanovništvom koje živi u neposrednoj blizini trase. Kako naglašava Gavović, građani su pokazali veliko razumevanje, a izvođač radova, kompanija Power China, uspostavila je dobre odnose i aktivno radila na rešavanju svakodnevnih problema, poput sanacije pristupnih puteva oštećenih tokom radova.

Rola Ministarstva i buduća saobraćajna mreža

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je glavni investitor i nosilac nadzora nad dinamikom izvođenja radova na obilaznici Užica. Gradska uprava, iako bez direktnih ingerencija nad tehničkim aspektima, ima, kako se ističe, moralnu obavezu da pruža logističku podršku i posreduje između investitora, izvođača i građana. Ovaj projekat nije izolovan; on je deo šire mozaika koji će redefinisati saobraćaj u zapadnoj Srbiji. Paralelno se planira i izgradnja tunela ispod Kadinjače, čiji je projekat takođe završen, a imovinsko-pravni odnosi rešeni. Očekuje se da će se radovi na tunelu pokrenuti nakon završetka obilaznice, oko 2028. godine, čime bi se do 2030. stvorila potpuno nova, savremena i efikasna saobraćajna dimenzija za ceo region.

Sinjevačka petlja i rešavanje postojećih problema

Infrastrukturni razvoj u Užicu ne zaustavlja se na glavnoj obilaznici. Na teritoriji grada u toku je i izgradnja takozvane Sinjevačke petlje, koja ima stratešku funkciju povezivanja mesne zajednice Turica sa novom obilaznicom prema Bajnoj Bašti i Zlatiboru. Ovaj segment značajno unapređuje lokalnu povezanost i olakšava svakodnevni život stanovništva. Jedna od dodatnih, ali veoma važnih koristi od ovih opsežnih radova je i rešavanje dugogodišnjih geotehničkih problema. Na području Sinjevca postojala su klizišta koja su ugrožavala stambene i druge objekte. Kroz izgradnju potpornih zidova i drugih zaštitnih konstrukcija u okviru projekta obilaznice, ta klizišta su stavljena pod kontrolu, čime se eliminiše rizik po imovinu i bezbednost građana.

Perspektive i očekivanja nakon puštanja u saobraćaj

Kada obilaznica bude završena i puštena u saobraćaj, očekuje se da će Grad Užice doneti odluku o zabrani prolaska kamiona velike nosivosti kroz centar grada. Ova mera će imati trostruko pozitivno dejstvo: drastično će povećati bezbednost učesnika u saobraćaju, smanjiti haos i zagušenja u gradskom jezgru i doprineti dugoročnom očuvanju istorijske arhitekture i puteva. Putovanje kroz i oko Užica postaće značajno kraće i predvidivije, što je od suštinskog značaja za lokalnu privredu, distribuciju robe i turiste. Veličanstveni lučni most, pored funkcionalne uloge, postaće i moćan marketinški amblem, simbol grada koji je prevazišao decenije stagnacije i postavio temelje za prosperitetnu budućnost za sve svoje stanovnika.

Izgradnja obilaznice i lučnog mosta u Užicu je, na kraju krajeva, priča o strateškoj viziji, upornosti i saradnji između lokalne samouprave, državnih institucija i građana. To je projekat koji prevazilazi granice čiste infrastrukture i utiče na ekonomiju, ekologiju, bezbednost i sam identitet grada. Dok izvođači na terenu intenzivno rade, a građani strpljivo iščekuju kraj višedecenijskog čekanja, Užice polako, ali sigurno, gradi svoj put ka modernosti i postaje još jača karika u saobraćajnoj mreži Srbije.

Related Posts

Leave a Comment